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三明市民关注的这些公交热点问题,回复了!

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楼主
发表于 2020-8-28 17:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近年来,
结合城市建设和市民出行需求,
新增优化线路21条。
公司陆续开通了直达翡翠城的71路,
从翁墩始发经河西路、
工业路直达三明动车站的D68路,
以及为解决碧桂园、吉祥福邸、
美地大道等片区居民
上下班高峰期拥堵开通的V1路等。

8月21日,
记者就近期市民在“e三明”平台反映的
有关公交热点问题,
采访了市交运集团有限公司。
关于18路公交终点站延伸至碧桂园首末站的问题




问题一:碧桂园第四期交房后,入住小区的市民越来越多。山语站人流量最大,能否将18路延伸至碧桂园首末站并途经山语站点?
碧桂园是目前我市最大的小区,有住房约7000套,可入住将近3万人。目前碧桂园已开通17路、28路、56路、59路、D59等多条线路,与市区其他小区相比,出行相对方便。市民所提出的山语站已有28路、59路、D59路停靠,平均每5-7分钟就有一班车。

市交运集团表示,乘坐公交多为上班族、学生族,因此,高峰时段客流集中,平峰时段客流较少。针对这一情况,公司在高峰期投入最大运力,加密了班次,方便市民出行。

目前,17路高峰时段发车间隔为9至10分钟,28路为9至10分钟,56路为8至9分钟,59路为7至10分钟,能够满足大部分碧桂园片区居民出行需求。

如果延伸18路至碧桂园首末站,将导致18路运营时间拉长,班次间隔拉大,沿途站点市民候车时间拉长,严重影响市民的正常出行,因此不宜进行调整。

关于开通碧桂园至三钢青山公交的问题



问题二:三钢员工在碧桂园买房的较多,每天骑车上下班较远,能否开通碧桂园至三钢青山的公交线路?
市交运集团表示,三钢厂区道路狭窄,平时大型载重车辆往来频繁,道路两侧私家车辆随意停放。在上下班高峰时段,厂区道路行人、自行车、摩托车众多,道路拥堵严重,此前开通的6路、8路公交线路,通行已较为困难,时常出现状况。

三钢厂区除三钢职工及其家属外几乎没有其他客流,仅在上下班、上下学时段有较大的出行需求。随着碧桂园入住率的提升,不断有居民提出,要开通直达三钢、富兴堡、市政务中心、九中、陈大甚至动车站等全市各个片区的公交线路,而任何城市小区公交线路,都不可能通行至城市的各个角落。

市交运集团建议,目前碧桂园居民可以乘坐17路、28路、59路、D59路至锦绣家园,换乘8路至三钢,出行还是较为方便的。

关于在新城财富广场后门设置27路停靠点的问题



问题三:在新城财富广场的上班族乘坐公交车不便,梅列三幼站或者商会站下车都太远,能否考虑调整公交站点?
梅列区乾龙路仅有两车道,路边还划上了停车位,高峰期道路拥堵严重,公交车辆通行已较为困难,若再增设停靠站点将加重沿途的道路拥堵情况。

市交运集团表示,《福建省城市公共汽电车运营服务规范》中规定,城市公共汽车市区站距应为300米—500米,梅列三幼站和梅列工商联站点距离新城财富广场均只有200米左右,不符合站点设置规范。

关于开通白沙社区直达富兴堡公交的问题



问题四:三元区白沙社区能否开通公交直达富兴堡?
目前,白沙站点已开通1路、2路、17路、20路、52路、53路、58路、D68路8条公交线路,覆盖了多个市区主干道及人口密集区,平均每3-5分钟便有一班车经过。

市公交集团表示,市民出行有很多选择,可乘坐上述线路,到达三元城关相关站点,换乘4路、9路、D9路、10路前往富兴堡。

关于公交车直达书香世家的问题



问题五:能否多开几条市区北部新城到书香世家的公交线路?为何5.6米的公交不能开上去掉头?
市交运集团表示,北部新城及列东街沿途小区的居住人口确实较多,但前往九中上学的学生仅为少数,书香世家及育才路沿途居住人口也相对较少, 66路平峰期及高峰期大部分班次实载率较低,仅在学生上下学期间的个别班次实载率高。碧桂园已开通多条公交线路,覆盖了市区主要人口密集区和交通主干道,居民基本可直达或通过一次换乘到达三明各个片区,若再增开碧桂园至九中的公交线路,容易造成公共资源的浪费。

育才路道路狭窄,仅有两车道,道路两侧私家车占道停放现象严重,公交车通行、掉头存在严重的安全隐患,66路的运营车辆均为6米以下中巴车型。

根据国家和三明市的相关文件要求,居住小区、商业区、城市道路等基础设施在规划建设时,应对公交场站进行同步规划、同步建设、同步验收、同步交付使用。在书香世家小区建设时,相关部门已多次与开发商沟通协调,但没有结果。入住后,不断有居民投诉出行不便的问题,在相关部门的反复沟通协调下,开发商最终同意在小区正门处设立临时停靠站,并使用小区正门对面的空地作为停靠、掉头场地。然而,该场地长期以来被小区居民占用,停靠私家车辆甚至种植蔬菜,最终致使公交车辆无法进场停靠、掉头。

关于开通商会大楼至碧桂园公交的问题



问题六:到东乾路商会大厦这一带上班很不方便,建议从这里至碧桂园开通一条公交线路。
商会大厦道路狭窄,沿路私家车占道停放现象严重。目前,途经该路段的27路中巴车辆通行已较为困难,无法再增加公交线路。市民可在商会路步行500米左右到达左海家居站点乘坐3路、17路、18路、28路、56路、59路、D59路前往碧桂园,平均3-5分钟便有一班车,出行还是非常便捷的。

此外,位于列东街和东乾路交叉口,与商会大厦仅一路之隔的徐碧枢纽站计划年底交付使用。届时,市交运集团将优化、调整部分公交线路在此始发,这也将进一步改善商会大厦周边的交通出行。

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沙发
发表于 2020-8-29 17:12 | 只看该作者
钱作怪,不然多搞几条环城,什么都解决了,省钱又省事的事不去做。101.102三明站不停,102还停在大马路上,也是三明一大风景点
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